El polémico proyecto del estacionamiento medido y pago en la ciudad tiene que ser reelaborado. Los concejales que reúne la Comisión de Gobierno devolvieron el expediente al área de Seguridad Vial, donde fue pergeñado por entender que en los términos en que fue presentado es imposible aplicar la iniciativa.
El concejal Miguel Aninao explicó que el proyecto entra en contradicción con los códigos de Faltas y Comercio e incluso con la ordenanza de Tránsito, por lo que es necesario introducir numerosas modificaciones para poder implementar este nuevo sistema de estacionamiento. “Si no lo hacemos, se cae todo lo demás y la ordenanza es inaplicable”, añadió.
El edil confirmó que el proyecto ya fue remitido al Ejecutivo para que sea reelaborado. Lo consideró “incompleto” por la cantidad de modificaciones en la normativa vigente que no tuvo presente y que tendrá que tener en cuenta si desea prosperar.
Todos los concejales, incluida la voz de la oposición, María Eugenia Villarroel, coinciden en que es necesario ordenar la ciudad y generar mayor movimiento en el estacionamiento. Sin embargo, la concejal consideró que el pago debería ser menor a 10 pesos la hora, en el contexto de una inflación del 40%.
Convalidó, además, el pedido que realizó Aninao para que el Ejecutivo anexe el pliego de condiciones que licitará el servicio, ya que hasta el momento no lo conocen. De ahí se desprende la respuesta a una de las incógnitas más grandes: ¿cuánto dinero se lleva el Municipio de lo que recaude la empresa privada que se quede con el negocio? Según Aninao, en el pliego se estipula un 30 por ciento como mínimo.
Para Villaroel es poco en relación a lo que puede recaudar la empresa. Tampoco le gusta mucho la idea de compararse con Neuquén, porque son ciudades muy diferentes y además no cree que sea necesario tercerizar el servicio. “Tenemos la gente, los recursos y sería mucho mejor para el Municipio no depender sólo de los retributivos”, sostuvo.
El estacionamiento pago abarcará 45 manzanas, entre las calles Fernández Oro, Mengelle, Alem y Brentana. “Cuando hay que aplicar una nueva normativa en la ciudad, tenemos que ser muy cautelosos y respetuosos de los bolsillos de los contribuyentes”. María Eugenia Villarroel.Única concejal de la oposición dentro del Deliberante
“Se puede tener la mejor intención, pero si no se tiene en cuenta lo existente, podemos tener hasta un problema legal. Esto requiere de un análisis más profundo”. Miguel Aninao. Concejal oficialista del ARI
Despejaron dudas con respecto a la iniciativa del Municipio
Algunos otros interrogantes fueron superados en las últimas reuniones cuando los técnicos acercaron más información y realizaron algunas correcciones. Tal es el caso de los discapacitados y su acceso al estacionamiento medido y pago. Ahora, y en función de la ordenanza vigente, quedó claro que ellos quedan exentos de pagarlo en cualquier lugar donde estacionen.
En cuanto a los frentistas, se librarán del pago si tienen salida de garage para estacionar un auto. Por dos o más tendrán que pagar un canon mensual, al igual que los inquilinos de un edificio que no tengan dónde dejar su vehículo.
Por los tiempos que se manejan, el proyecto no será una realidad este año. El Ejecutivo tiene por delante la tarea de revisar código por código, artículo por artículo, y son muchas las modificaciones que hay que hacer.
“Cuando hay que aplicar una nueva normativa, hay que ser muy cautelosos y respetuosos de los bolsillos de los contribuyentes”, consideró la concejal María Eugenia Villarroel Sánchez. Mientras que su par Miguel Aninao reconoció que “se puede tener la mejor intención, pero si no se tiene en cuenta lo existente, podemos tener hasta un problema legal”. Y concluyó: “Esto requiere de un análisis más profundo”.