En la negociación por el subsidio de Pehuenche, para el Municipio es evidente que la empresa tiene que sumar, y no restar ni quedarse de brazos cruzados, esperando que los 800 mil pesos en disputa provengan de las arcas municipales. Sobre todo, en un contexto que considera de “muchísima austeridad” y “optimización de recursos”.
Aunque no hay definiciones todavía respecto de dónde va a salir el dinero o cómo se cubre ese faltante, el secretario municipal de Gobierno, Bruno Bordignon, consideró que la empresa “tiene que ser parte de la solución, no sólo de la demanda”.
“Todos estamos en la misma casa, somos parte de Cipolletti, y tenemos que encontrar solución al problema de todos”, agregó el funcionario municipal.
En su momento, la familia Trasarti le sugirió al Ejecutivo municipal dos “posibles salidas”: que pague el boleto estudiantil o que saque la plata que hace falta de lo que se recauda por el estacionamiento medido. Luego, el Municipio le pidió a la firma que la solución al problema la aporten ellos. “Estamos a la espera de una propuesta”, confirmó Bordignon.
En diálogo con LM Cipolletti, advirtió que “nadie conoce mejor su negocio que el propietario del negocio, él sabe cómo optimizar el servicio, cómo bajar los costos, dónde aprieta más o menos el zapato, sin que afecte la calidad del servicio”. Por eso, señaló que -en medio de una negociación, la que no arriba aún a ninguna definición- Pehuenche es un “actor protagónico de la película para solucionar la falta del subsidio. No se trata sólo de pedir plata”.
Incluso, es de la idea de que hasta “sería razonable que la empresa participe en la solución poniendo dinero. No digo que absorba totalmente el subsidio, pero que sea parte, porque no es la comunidad la que tiene que solucionar este problema”.
“El camino de la solución pasa por resolver el problema entre todos, y en ese marco, la empresa tiene un grado de responsabilidad absoluto, tanto como el Municipio”, concluyó.
Por su parte, la Provincia comprometió el pago de doce cuotas consecutivas de 708 mil pesos. Desde la Subsecretaría de Transporte, el referente Hugo Guenumil informó que el primer pago se acreditará por transferencia bancaria en un plazo no mayor a 48 horas.
“La documentación de Cipolletti vino demorada, por lo que hoy –por ayer- se firmó la resolución definitiva, que tiene que pasar al órgano de control y, posteriormente, a Tesorería General”, detalló el funcionario provincial.
En tanto, Nación dijo que aportará el 20 por ciento de 20 millones anuales de subsidio, durante 2019, pero no se sabe cómo lo hará ni cuándo.
Se cayeron los subsidios. Nación anunció el cese de los subsidios al transporte público, mientras que la Provincia cubrirá una parte.
¿Quién se hará cargo? En el caso de Cipolletti quedan 800 mil pesos de los que nadie quiere hacerse cargo. ¿Lo pagarán los usuarios?