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Confirmado: el lunes vuelve el tren de pasajeros a Cipolletti

La noticia tan esperada la brindó el intendente Buteler. Dijo que ultiman detalles para el retorno del servicio, suspendido hace poco más de dos años. Aquí frecuencias y costo del boleto.

El intendente Rodrigo Buteler confirmó que el lunes próximo volverá a funcionar el servicio del tren de pasajeros entre Cipolletti y Neuquén, suspendido hace poco más de dos años por los continuos choques de camiones que sufrió el puente ferroviario ubicado en el nacimiento de la Ruta Nacional 151.

El jefe comunal cipoleño destacó, en una entrevista realizada este jueves por LU5, que en horas del mediodía mantendrá una reunión con directivos de Ferrosur para ultimar detalles, pero ya es un hecho que el lunes a las 7 de la mañana saldrá la primera formación a Neuquén.

"Lo venimos trabajando con el gobernador -Alberto Weretilneck, desde hace un par de meses", destacó Buteler.

Agregó que "después esfuerzos que hicimos en reuniones, logramos confirmar que a partir del lunes vuelve el Tren del Valle a circular entre Cipolletti y Neuquén".

Buteler

La firma del convenio para la vuelta del tren.

El retorno del servicio demandó largas e intensas gestiones ante Ferrosur, SOFSE (Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado) y Vialidad Nacional, dado que se requería realizar una obra para bajar el nivel de la ruta para evitar que los camiones impacten contra la estructura.

El trámite que permitió acelerar el objetivo fue un acuerdo firmado la semana anterior con el organismo vial que otorgó al municipio local el poder para controlar el tránsito en ese lugar cuando transite la formación de pasajeros.

En este marco, el intendente precisó que implementarán un operativo de control junto con la policía para impedir el paso de los camiones con altura en los momentos en que circule el tren.

Weretilneck: "Resultado de un trabajo silencioso"

El gobernador también celebró el retorno del Tren del Valle a Cipolletti.

“Este logro es el resultado de un trabajo silencioso que el Gobierno Provincial y la Municipalidad de Cipolletti venimos llevando adelante en conjunto desde hace tiempo, con la colaboración de la Secretaría de Transporte de la Nación”, expresó.

Explicó que “el primer paso que tomó el Gobierno Nacional fue reparar, modernizar y habilitar una nueva formación, que llegó la semana pasada, lo que permitirá contar con las frecuencias mínimas, que son cuatro”.

Cabe recordar que en julio de 2024, Weretilneck y su par de de Neuquén, Rolando Figueroa, firmaron un acuerdo histórico para la reactivación del servicio, tanto de pasajeros como de cargas.

Las frecuencias y tarifas

Inicialmente serán dos frecuencias diarias: por la mañana, a las 7 y a las 8:25 y dos por la tarde, a las 17 y 18:25.

En tanto que de Neuquén para Cipolletti saldrán a las 6:26 y 7:51 y a las 16:10 y 17:50.

“Son las frecuencias que podremos controlar, las que no sentimos seguros y podemos dar garantías. Después veremos si las podemos ampliar”, anticipó.

En cuanto a las tarifas, el viaje Cipolletti-Neuquén y viceversa, tendrá un costo de 470 pesos, según se indicó en la estación local. En tanto que hasta Plottier, desde Cipolletti (ambas cabeceras) el costo será de 717 pesos.

Cipolletti y más allá

Buteler resaltó el acompañamiento del gobernador Weretilneck con la reimplementación del servicio.

Recordó que “desde el primer día con el gobernador dijimos tenemos que lograr que vuelva el Tren del Valle porque es importante para el desarrollo de la región, es importante la conectividad con Neuquén”.

Sostuvo que el mandatario provincial “tiene un compromiso muy fuerte con que el tren no solo llegue a Cipolletti, sino que pueda llegar a otras localidades del Valle”, sostuvo. Recalcó que este primer logro abre expectativas para poder ampliar el recorrido.

“A partir de ahora creo que es otro camino que es empezar a pensar más allá de Cipolletti y lo estamos haciendo con el gobernador Weretilneck”, enfatizó, y ponderó que se trata de un logro que fue posible gracias a las gestiones que realizó en Buenos Aires y las que emprendió él como titular del Ejecutivo local.

“Logramos llegar a un acuerdo, que era difícil con Ferrosur, pero después de muchos esfuerzos y reuniones”, subrayó.

Material rodante

Se volverá a utilizar una formación en dupla modelo Materfer 400-D, con capacidad para 190 plazas. Se cuenta con tres unidades operativas, de acuerdo a un anuncio que publicó el intendente Buteler en una publicación realizada en su cuenta de X.

El aviso agrega que con la reactivación del tramo, ocho trenes entre ambas ciudades podrán aumentar el número de pasajeros a 52.873. en tanto que el potencial de circular 23 trenes diarios en las frecuencias Cipolletti-Neuquén-Plottier, se estima que transportarán 94.737 personas.

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