Cuando llegó al parque cerrado, el equipo lo aplaudió porque su debut en la Clase 3 del Turismo Nacional había sido muy bueno después de avanzar 14 posiciones en la categoría más pareja del país.
“Estoy contento, salió todo redondito”, reconoció Federico Carabetta en su vuelta desde Santa Fe, donde estuvo formando parte de la 7ª fecha del campeonato, trayendo un 13º lugar, después de haber partido desde la posición número 27.
“Después de lo del Súper TC2000 quedé bajoneado. Tenía claro que no tuve un buen auto, pero inconcientemente dudás de tus condiciones”, dijo el corredor local. “Por suerte demostramos desde la primera carrera en esta nueva aventura que estamos en condiciones de pelear y sirve mucho anímicamente”. dijo.
El TN tiene la particularidad de ser bastante permisivo en las maniobras. Y por los sucesivos toques salen carreras muy entretenidas. Para Carabetta se trata de una nueva forma de correr en la que se siente a gusto.
“Tenés que correr pensando en cómo uno puede superar autos y anticiparse a lo que hagan los demás. El juego es libre y la verdad que son muy duros, te tocan de todos lados. Es tan pareja la categoría que si te pasa uno, se meten tres más”, comentó.
Al margen de la posición final, en el repaso de todos los días que estuvo girando en el Autódromo San Jorge, Carabetta recordó haber tenido un muy buen ritmo de carrera, aunque en la clasificación quedó lejos de la punta. Fue clave el sobrepaso que pudo lograr en la serie a otros cuatro rivales para confiar en que podría tener un debut positivo.
“Fue bueno tener a mis compañeros Carlos Okulovich y Guillermo Ortelli adelante porque fabricaban los espacios. Aunque en el final yo tenía mejor auto, me quedé atrás de Guille (Ortelli) porque él está peleando el campeonato”, confió el cipoleño.
La próxima fecha del TN es en Termas de Río Hondo y para esa carrera hay que trabajar mucho en el motor, donde el piloto y su jefe de mecánicos, Javier Moreiro, reconocen estar en desventaja.