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Por bloqueos de camiones, hay demoras en varios puentes y rutas

Los transportistas realizan una protesta en distintos puntos del Alto Valle con cortes rotativos. Hasta el mediodía, los puentes de la 22 estarán liberados, pero se formaron largas filas de vehículos en la Ruta 151.

Por un paro de la Unión Nacional de Transportistas y afines de la República Argentina (UNTRA) hubo bloqueos en los puentes carreteros, en la rotonda de la Ruta 151 y en los puentes a Neuquén. La medida de fuerza continuará con cortes rotativos en distintos puntos de Cipolletti y el Valle.

Hay demoras, pero los bloqueos son para los camiones de transporte de carga, no para los particulares ni transporte público. A media mañana levantaron la medida en los puentes, pero igual hay gran congestión de tránsito.

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“Los cortes están en Cipolletti y Neuquén por puente viejo. En la rotonda sobre la Ruta 151 y tercer puente también. Además, en el puente de Cinco Saltos - Centenario será intermitente”, confirmó a primera hora de la mañana a LU5 el delegado de UNTRA en Neuquén, Antonio Sandoval. Luego, fueron flexibilizando medidas.

Respecto de la modalidad de los bloqueos, confirmó que "el paso para vehículos chicos será libre, el corte es para transporte de carga líquida y sólida" y precisó que "los camiones se están orillando en la banquina".

La protesta incluyó los puentes de la Ruta 22 y el cruce Cinco Saltos-Centenario, que alrededor de las 10 quedaron liberados. Sin embargo, los manifestantes aseguraron que retomarán la protesta en los puentes de Ruta 22 alrededor del mediodía.

corte camiones untra

Sandoval dijo que uno de los problemas que más afectan a los transportistas es la falta de combustible. “El gasoil está escaseando por todos lados. Según los colegas, tienen que esperan hasta 2 y 3 días para cargar cien litros. Como van teniendo gasoil, se van moviendo de un punto a otro”, ejemplificó.

El delegado indicó que la medida es por tiempo indeterminado y dijo que están expectantes de las negociaciones que pudiera llevar a cabo el secretario general Carlos Geneiro.

Reclamos

  • Eliminación de LiNTI: indicaron que atenta contra el derecho constitucional de acceder a un empleo (Ley 24.013 Art. 1); el sistema de enseñanza "es ineficiente"; y la "evaluación psicofísica es excluyente". "Proponemos la unificación de la LiNTI con la licencia de conducir tradicional", aseguraron.

  • Clausura gatillo: establecer una cláusula gatillo para que las tarifas sean proporcionales a la suba del combustible, y monitorear al cumplimiento de la misma.

  • Mejoras en las playas de camiones: mejorar las condiciones de las instalaciones de las playas en cuanto a seguridad y calidad de prestaciones, dado que "este es el lugar de descanso y puesto de higienización de nuestros trabajadores".

  • Subsidio en combustibles: "Requerimos el apoyo financiero del estado para poder superar la crisis que atravesamos hoy consecuente a la incesante suba del combustible por un lapso mínimo de 12 meses, en cumplimiento con la Ley 26.991 -Ley de abastecimiento-, que en su Art. 2", detallaron.

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