El clima en Cipolletti

icon
Temp
69% Hum
LMCipolletti

Crudo panorama de VIARSE por obras y presupuestos para próximos cuatro años

“La falta de inversión agrava aún más el estado de las mismas, lo que implica en el futuro mayores erogaciones para que estas puedan cumplir con su transitabilidad” indica este informa.

Cipolletti.- La empresa Vial Rionegrina (VIARSE) estableció un plan de obras que, según dice, debe analizarse y mantenerse entre los años 2010 y 2014 para que sea viable y evite “el deterioro que actualmente tienen las rutas” rionegrinas y sostiene que eso debe concretarse “con criterio de racionalidad financiera y atendiendo también a la actual situación de la provincia”, publica la agencia de noticias ADN.
En la nota de presentación del presupuesto 2010, VIARSE admite que “la falta de inversión agrava aún más el estado de las mismas, lo que implica en el futuro mayores erogaciones para que estas puedan cumplir con su transitabilidad que, desde el punto de vista económico y turístico, son vitales para el desarrollo de la provincia en sus distintas actividades”.
Las aseveraciones están firmadas por la contadora Ivana Porro, del área Auditoría y Asesoramiento Contable de la Gerencia Económica-Financiera de VIARSE. El pormenorizado documento de presentación del presupuesto 2010 del organismo estatal no está refrendado, llamativamente, por el titular, Miguel Pedranti, ni por otro integrante del directorio.
VIARSE presentó un presupuesto de “máxima” por 551.882.371 pesos y de “mínima” por 118.947.659, porque en este caso se eliminan las obras especiales (acceso a Lago Escondido) y se reducen considerablemente, según pondera el organismo, los trabajos de rehabilitación, que por su estado requieren “urgente definición”. En la pauta de “mínima” también se dejan de lado las obras de emergencia, mientras que para el resto se utilizó el criterio de reducirlas un 50 por ciento.
Para la conservación rutinaria (mantenimiento de la red concesionada) se derivarán el próximo año 53.263.579 pesos, que abarca el funcionamiento de VIARSE.
Ese monto incluye los sueldos del personal (35.000.000 de pesos) y el funcionamiento mínimo del organismo (18.000.000), que involucra los viáticos, combustibles, lubricantes, asfaltos, repuestos, reparaciones e insumos para ejecutar las tareas de mantenimiento y arreglo de la red de caminos primaria y secundaria, la ejecución de los estudios y proyectos de las obras de rehabilitación, según consigna el informe oficial al cual tuvo acceso ADN.
Las obras de rehabilitación sobre la red pavimentada tienen un presupuesto de “máxima” de 152.854.321 pesos y de “mínima” de 47.633.367; obras de mejora de caminos de tierra (253.577.978), de seguridad y emergencia (10.300.000 y 7.850.000), caminos vecinales (1.632.635 y 816.317), obras especiales pedidas por el Gobierno provincial (20.900.000), adquisición de equipamiento pesado (10.025.700 y 5.012.850), fortalecimiento institucional (988.225 y 494.113), remodelación edilicia (925.000 y 462.500), acceso a Lago Escondido (44.000.000), por ahora, obra descartada. En todos los casos la primera suma es de “máxima” y la segunda, de “mínima”.
La deuda de VIARSE del ejercicio 2009 trepa a los 3.414.933 pesos, según el mismo informe oficial.

Dejá tu comentario