LMCipolletti 09 de marzo 2011 - 21:00

“Cipoleños y neuquinos compartimos un monumento a la corrupción menemista-kirchnerista”

Así calificó uno de lso referentes de Mo.Re.Na al peaje que une las ciudades de Cipolletti y Neuquén. Acusan a Arriaga de incumplimiento de una manda deliberante.

Cipolletti.- A raíz de declaraciones públicas de los Senadores rionegrinos Pichetto y Arriaga sobre la probable finalización del peaje sobre la Ruta Nacional 22, desde la agrupación radical, Mo.Re.Na, uno de sus dirigentes, Auguto Ciruzzi, cuestionó en duros términos la situación.

“La UTE concesionaria incumplido reiteradamente, a pesar de haber sido emplazada, con los términos del contrato de concesión. En el mismo se especificaba, por ejemplo, que podía comenzar a cobrar el peaje cuando inaugurara el 2º puente, debía asfaltar las colectoras de la ruta 22 frente a Cipolletti, debía construir defensas costeras, debía asfaltar el desvío bajo el puente para ingresar a la zona del casino, debía reasfaltar el camino de circunvalación de Cipolletti, etc”, dijo Ciruzzi, quien agregó que “el Concejo Deliberante de Cipolletti, en su oportunidad votó por unanimidad una resolución indicando al intendente Arriaga que iniciara acciones legales en representación de la ciudad. No se cumplió. Y Arriaga, de ser el campeón antipeaje, pasó a ser un testigo mudo del asunto”.

Agregó que "el precio del peaje debía calcularse anualmente de acuerdo a la cantidad de vehículos que cruzaran el puente, debiendo reducirse en la medida que circulara más tránsito, de manera de obtener una tasa de ganancia más o menos constante. Tampoco esto se ha cumplido. Peor aún: actualmente la concesionaria es subsidiada por el gobierno nacional."

“Ahora, después de años de desaguisados e incumplimientos, el senador Pichetto nos anuncia graciosamente que falta poco para que se rescinda el contrato. ¿Recién se da cuenta de la estafa a los ciudadanos? Lleva muchos años con poder suficiente para haber gestionado la anulación. Neuquinos y cipoleños merecemos una explicación del porqué de la permanencia del peaje que grava cada día a quienes deben cruzar el río para trabajar., puntualizó el dirigente.

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